1.主な技術的要件
材質は25CrMo4V（ドイツのEA4T相当）、仕様はφ240mm×2500mm、重さは約700kgです。
製造プロセス
焼入れ焼戻し処理の前に、粗大組織を除去し、大きな分散を有する微細なパーライトおよびフェライトを得ると同時に、ある程度材料の偏析欠陥を改善するために、軸を高温焼ならしにかける。 焼ならし後、炉は焼戻しされ、ワークピースは細長いシャフトになりますが、トロリータイプのガス炉では様々な性能を保証するために選択されます。
車軸焼入れ焼戻し処理の前に高温正規化プロセスを追加すると、結晶粒を微細化し、ワークピースの総合的な性能を向上させることができます。 水焼入れ油冷却法は車軸強度と衝撃靭性のような総合指数を満たすことができる。 生産は車軸の暖房そして冷却を非常に改善しました
この状態により、循環媒体中で組織変態が均一化され、熱処理の認定率および生産効率が向上し、熱処理の量産化が実現される。
