私たちは、の分野の開発と成長を順守することにしました ブレーキアクチュエータストローク, 品質改善トレーラーのためのセミトレーラー車軸, 農業車両ブレーキシステム 、心からのことだけをし、それをうまくやり、うまくやり、専門的にしてください。 製造の主要な技術を習得したいと考えていますセミトレーラーハブの市場高度な技術と独立したイノベーションの導入を通じて。 当社の高品質で専門的、技術チームの継続的な改善は、戦略的計画をサポートするための基盤を築きます。 私たちの目標は、システムを厳格にし、在庫管理を強化し、ビジネスプロセスを標準化し、資本売上高をスピードアップすることです。これにより、管理と生産の効率が大幅に向上します。 当社内での科学研究、技術サービス、マーケティング、および生産の統合により、エンタープライズテクノロジーの開発とイノベーションの能力が向上し、国内外での企業全体の競争力が向上します。 私たちの会社には、優れた企業文化と前向きな職場環境があります。 当社は、幅広い製品を選択できます。 私たちは、手頃な価格で優れた品質の製品とサービスを提供する能力に誇りを持っています。
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トレーラー用ホイールハブ材質:ダクタイル鋳鉄(QT450-10) . 表面:顧客の要求に従って黒、灰色または赤で塗ってください . 部品番号:03、109、67.29.0 . 外輪ベアリング:33213 .
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アメリカンロッドスリーブ製品名:アメリカンロッドスリーブ 製品仕様:Ф70*Ф28.7*Ф57 製品コード:HX-F-2006 車両用途:アメリカンサスペンション
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トレーラーブレーキドラムブレーキドラムは一般に、熱伝導性で耐摩耗性の特殊なタイプの鋳鉄でできています。 車輪と車軸とともに回転します。 運転者がブレーキをかけると、ライニングはドラムの内面を半径方向に押し、その結果生じる摩擦が車輪と車軸、ひいては車両の回転を減速または停止させる。 この摩擦はかなりの熱を発生させる。
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トラックブレーキドラム◇OE性能仕様を満たし、厳格な品質検査を遵守するように製造されています。 . ◇振動を排除し、静かなブレーキングとペダルフィーリングを可能にするように設計されています。 . ◇均一な厚さは長寿命と耐久性の向上につながります。 .
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トラックホイールハブハブアセンブリ、ホイールハブユニット、ホイールハブベアリングなどとも呼ばれるホイールハブアセンブリは、ほとんどの自動車、乗用車、および軽トラックおよび大型トラックで使用される自動車部品である。
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トレーラーアクスル用ハブホイールハブは、信頼できるベンダーから調達される高品質の原材料を使用して製造されています。 精密に設計された優れた素材は、その柔軟性、低いメンテナンス性、高い動作速度、そして安定した性能を提供することでよく知られています。
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ブレーキチャンバータイプ2424働く圧力:800Kpa . 最高使用圧力:1 Mpa . プッシュロッドストローク:0〜80mm . 周囲温度:-40℃〜+ 80℃ . 寿命:≥サービス室:100万回 .
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第5ホイールカップリング2 ''製造タイプ◇丈夫なワンピースデザイン。 . ◇安定性を高める独自の大半径設計。 . ◇摩耗が少ない多点潤滑設計。 . ◇ユニバーサル交換可能なウェアラブルカラーとロックアセンブリ。 .
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フィフスホイールカップリング3.5インチキャスティングタイプ◇丈夫なワンピースデザイン。 . ◇安定性を高める独自の大半径設計。 . ◇摩耗が少ない多点潤滑設計。 . ◇ユニバーサル交換可能なウェアラブルカラーとロックアセンブリ。 .
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