私たちの会社は強力であり、の運用を専門としています 9つの葉の放物線葉の春, ブレーキチャンバーブラケット, セミトレーラーハブ腐食保護 、国内の会社が他のすべての事業活動を許可しています。 製品のユーザーエクスペリエンスを非常に重要視しているので、セミトレーラーハブのサービスパフォーマンスを向上させます。 長年の努力により、顧客の間で評判が良くなり、多くのパートナーにとって優れたサプライヤーになることができました。 同社には開発のための巨大なスペースがあります。事業開発のニーズにより、同社は生産を拡大し、大幅に拡大する予定です。 私たちは顧客の声を聴き、ニーズを満たし、期待を上回るサービスを提供します。 専門化、洗練、高品質は、私たちの基盤と生存方法です。顧客への検討は、当社のサービス哲学です。 当社は民主的な管理を提唱し、従業員がビジネス開発に積極的に参加できるようにし、従業員の創造性を刺激し、公正で公正で正直で良性のエコシステムを作成します。従業員がアクティブでエネルギッシュな場合にのみ、相互に有益で双方にとって有利な協力を達成するために、顧客に効率的なサービスを提供できると信じているためです。 トレーニング、インストール、アフターセールスサポートなど、さまざまな付加価値サービスを提供しています。
  • トレーラー用ホイールハブ
    材質:ダクタイル鋳鉄(QT450-10) . 表面:顧客の要求に従って黒、灰色または赤で塗ってください . 部品番号:03、109、67.29.0 . 外輪ベアリング:33213 .
  • S-CAMシャフト
    Sカムはブレーキシューとブレーキチャンバーのプッシュロッドを接続する部品です。 ブレーキペダルを踏むとプッシュロッドが前方に移動し、Sカムが回転します。 S カムが回転すると、ブレーキ シューがブレーキ ドラムに向かって外側に押され、摩擦が生じて車両が減速します。
  • 25T ランディングギア
    ◇ 1、ギアボックスには、-30 度からプラス 120 度までの使用に耐える低温プレミアム シャーシ潤滑油が使用されています. ◇ 2、グリース潤滑剤封入ジャッキネジによるメンテナンスフリー機能. ◇ 3、効率を高める倍速設計. ◇ 4、幅広のバッキングマウンティングプレートにより、耐荷重能力が向上し、寿命が長くなります。. ◇5、用途に合わせて選べるマルチタイプのシューズ.
  • トレーラーブレーキドラム
    ブレーキドラムは一般に、熱伝導性で耐摩耗性の特殊なタイプの鋳鉄でできています。 車輪と車軸とともに回転します。 運転者がブレーキをかけると、ライニングはドラムの内面を半径方向に押し、その結果生じる摩擦が車輪と車軸、ひいては車両の回転を減速または停止させる。 この摩擦はかなりの熱を発生させる。
  • トラックホイールハブ
    ハブアセンブリ、ホイールハブユニット、ホイールハブベアリングなどとも呼ばれるホイールハブアセンブリは、ほとんどの自動車、乗用車、および軽トラックおよび大型トラックで使用される自動車部品である。
  • トレーラーアクスル用ハブ
    ホイールハブは、信頼できるベンダーから調達される高品質の原材料を使用して製造されています。 精密に設計された優れた素材は、その柔軟性、低いメンテナンス性、高い動作速度、そして安定した性能を提供することでよく知られています。
  • キングピン3.5インチボルトタイプ
    キングピンの機能は、セミトレーラーを5番目の車輪に掛けることです。 Kingpinはセミトレーラーからの荷重伝達に使用される最も重要な部品です。
  • キングピン3.5インチ溶接タイプ
    溶接プレートのD値と厚さは、セミトレーラ設計のキングピン選択を行う際の2つの考慮事項です。 選択されたキングピンの実際のD値は、計算されたD値よりも大きくなければなりません。 次にスキッドプレートの厚さを決定します。
  • 5番目のホイールカップリング2 ''キャスティングタイプ
    ◇丈夫なワンピースデザイン。 . ◇安定性を高める独自の大半径設計。 . ◇摩耗が少ない多点潤滑設計。 . ◇ユニバーサル交換可能なウェアラブルカラーとロックアセンブリ。 .
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