TYENグループは、トラック、トレーラー、セミトレーラーに車軸、サスペンション、リーフスプリング、ブレーキドラム、ハブなどを供給しています。
1.円形の車軸か正方形の車軸ビームは任意です。
2.私達はカスタマイズされたプロダクトのための顧客のすべての必要性を満たすために全力を尽くします。
私達はABSとまたABSなしで車軸を提供してもいいです。
4.手動緩み調整装置または自動緩み調整装置があります。
合金構造用鋼２０Ｍｎ ２は中強度を有する。 高冷間塑性、低温特性が良く、溶接性と被削性が合格です。 そして対応する炭素含有量の炭素鋼と比較して、20Mn2鋼の焼入硬化能はより高い。
2.円形の車軸ビームを正方形に形作るとき、熱処理は要求されません、私達は冷たい押す技術を適用します。
3. TYEN AXLESが高品質、標準、安全で信頼できるものであることを確認するために、例えば疲労試験や磁粉検査などの一連の試験が必要です。
4.軸受け位置の急冷層の深さは2-4mmであり、ロックウェル硬度は効果的に軸受け位置の耐摩耗性を高め、軸受けの耐用年数を延ばすことができる40-50HRCに達します。
5.アクスルグリース潤滑剤は世界的に有名なブランドMobileによって供給されており、高い潤滑性能を提供し、ベアリングを摩耗から保護することができます。
6. Tyenの車軸ブレーキライニングは高性能、非アスベスト、非汚染および長寿命です。 これは交換を容易にし、裏地にもチェックとメンテナンスを顧客に思い出させるための線があります。
7.アクスルベアリングは、中国で最も有名なブランドとして採用されています。ZWZまたはLYC、強度の良さ、耐摩耗性および耐熱性の利点。
私達の利点
>>価格 - 競争力のある価格と販売割引
>>品質 - 品質保険（一貫生産、高水準、厳格な検査の要件）
>>納期 - 短納期
>>カスタマーサービス - あなたの提案や苦情を電子メールで送ってください、そして我々は至急それらを取り扱います。 完全な売り上げ後のサービスは提供することができます。
1.私達は私達のセミトレーラーに車軸を取付けました、それらはよく合い、うまく働きます。
2.私達は頻繁に私達の製造者すべてを比較する中国から買います、私達はTyen Axleのフィードバックがよりよいことが分りました。 その性能は手ごろな価格で抜群です！
ほぼ毎年私達は展覧会で会います。 私たちは常に意味のある交渉をしています。 暖かいご挨拶ありがとうございます。
4.板ばねは我々が買ったオリジナルと同じです、しかし価格は10％より低いです！ また、彼らは私たちのロゴと会社名を印刷することができます。 これは私達のブランドを宣伝するとき私達に大いに役立ちます！
5.私たちは5年前に広州交易会でTyenとのパートナーシップを確立しました。 板ばねから車軸まで、私たちは常にTyenから購入します。 彼らは信頼性があり、私たちはとても親密なので家族のようにお互いを扱います。
1.あなたの利点は何ですか？
最初に私達は製造業者です、私達は専門の技術及び品質管理のチームを所有します; 貿易の豊富な経験を持つ対外貿易のための優秀なチーム。
2.主にどのような製品を製造していますか？
私達の主要なプロダクトはトレーラーの部品です：トレーラーの車軸、懸濁液、板ばね、ブレーキドラム、ハブおよび他のプロダクト。 私達はまたデッサンに従ってあなたのためのOEMを作り出してもいいです。
3.どのくらいあなたは私達の注文を終えることができますか？
すべての情報が確認されたら通常20〜35日。
4.どのようにして当社の事業を長期的かつ良好な関係にしますか？
高品質の製品と競争力のある価格で。 私達は各顧客を尊重し、誠意をこめてビジネスをし、双方にとって好都合な協同のために奮闘します。
ブレーキドラムはドラムブレーキの重要な構成要素です。 ブレーキシューと一緒に、ブレーキドラムは摩擦対を形成し、それが車輪の回転を減速させる。 ブレーキドラムはまた、制動中に発生した熱を吸収しそして放出するという仕事を有する。 ブレーキドラムとブレーキシューライニングの間の摩擦効果は温度が上がるにつれて減少するので、これは特に重要です。これはフェージングとして知られていること、すなわち高温でブレーキ効果が弱まることにつながることができます。
負荷に関係なく十分な制動効果を確保するために、ブレーキドラムは十分な安定性を持った寸法にする必要があります。 その直径は、荷重下および高温下で許容限界を超えて拡大してはいけません。 摩擦面の最適な表面粗さ、良好な熱伝導性、狭い形状および位置公差は、安定した摩擦値、したがって信頼性の高い安全なブレーキングをさらに保証します。
ブレーキドラムは常にスプレー水や道路の汚れにさらされており、冬には道路塩のような攻撃的な物質にさらされています。 彼らがあまりにも早く錆を止めるために、今多くの有名な供給者は彼らの製品ポートフォリオの中に防食コーティングを施したブレーキドラムを特徴としています。 防錆コーティングにより、ブレーキドラムは交換後も見栄えがよくなります。
多くの車両モデルは、ブレーキドラムに組み込まれたホイールベアリングを備えています。 安全上の理由から、ホイールベアリングはブレーキドラムと同時に交換する必要があります。 そのため、よく知られているメーカーが、一体型のホイールベアリングを備えたブレーキドラムを提供しています。 これらの完全なキットはガレージ修理作業をスピードアップし、修理費用を削減します。
安全性
ブレーキドラムは最も重要な安全関連車両部品の1つです。 比較的摩耗が少なく、長寿命です。 しかし、摩耗限界を超えた場合（内径が許容限界より大きくなった場合）、または他の損傷が発生した場合（例えば、ホイールベアリングに）、信頼性のある制動は保証されません。
このような場合は、ブレーキドラムを交換する必要があります。 ブレーキドラムは、車両の1つの車軸内で大きな制動力の差が生じないように、常に車軸に交換する必要があります。
ドライバーがドラムブレーキのブレーキ効果が低下したことに気付いた場合は、ただちに車を専門のガレージに連れて行ってください。 ブレーキドラムの設置は訓練を受けた専門家のみが許可されています。 製造元のインストール手順に従う必要があります。
減価償却
ドラムブレーキシステム全体と同様に、ブレーキドラムはドライバー側で一切メンテナンスを必要としません。 定期的なサービスとメンテナンスの一環として、ガレージはドラムブレーキの磨耗と有効性をチェックします。 ブレーキドラムまたはドラムブレーキの他の部品を交換する必要がある場合は、高品質の製造部品のみを使用してください。 それらも正しくインストールする必要があります。 これら2つの考慮事項は、最適なブレーキ性能にとって不可欠であり、また車両がその価値を維持するのにも役立ちます。
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