私たちは元の意図を忘れないで、これに焦点を合わせます 放物線の葉の春, 合金放物線葉の春, セミトレーラー輸送用車軸, 活況を呈している市場のリーフスプリング, リーフスプリング 産業は、職人技の精神を形作り、地面の創造、産業の美しさの解釈をさせてください。 私たちは高レベルを提供することを主張しますモープブレーキシステム顧客の品質の追求を実現するサービス。 お客様、従業員、株主との相互信頼とサポートの共有価値と開発モデルを構築することは、当社の成功に不可欠です。 私たちは、継続的な努力と追求を通して、一緒に輝きを生み出すために大小の企業と協力することを楽しみにしています。 当社は、製品の設計とイノベーションの優れたことで、多数の業界賞を受賞しています。 当社の製品は高品質の材料で作られており、耐久性があり長く続くようにしています。 私たちの専門家チームは、世界貿易の分野で広範な知識を持っているため、クライアントに並外れたサポートとアドバイスを提供することができます。 私たちは、顧客に並外れた品質と価値を提供することを信じています。
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ブレーキチャンバータイプ2424働く圧力:800Kpa . 最高使用圧力:1 Mpa . プッシュロッドストローク:0〜80mm . 周囲温度:-40℃〜+ 80℃ . 寿命:≥サービス室:100万回 .
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SFゴムブッシュ製品名:SF ゴムブッシュ製品仕様:68*Ф64.5*Ф36 製品コード:HX-F-2002 車両用途:SF サスペンション
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BPWゴムブッシュ製品名:BPW ゴムブッシュ製品仕様:68*Ф66.5*Ф36 製品コード:HX-F-2005 車両用途:BPW サスペンション
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S-CAMシャフトSカムはブレーキシューとブレーキチャンバーのプッシュロッドを接続する部品です。 ブレーキペダルを踏むとプッシュロッドが前方に移動し、Sカムが回転します。 S カムが回転すると、ブレーキ シューがブレーキ ドラムに向かって外側に押され、摩擦が生じて車両が減速します。
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25T ランディングギア◇ 1、ギアボックスには、-30 度からプラス 120 度までの使用に耐える低温プレミアム シャーシ潤滑油が使用されています. ◇ 2、グリース潤滑剤封入ジャッキネジによるメンテナンスフリー機能. ◇ 3、効率を高める倍速設計. ◇ 4、幅広のバッキングマウンティングプレートにより、耐荷重能力が向上し、寿命が長くなります。. ◇5、用途に合わせて選べるマルチタイプのシューズ.
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トラックブレーキチャンバーT30働く圧力:800Kpa . 最高使用圧力:1 Mpa . プッシュロッドストローク:0〜80mm . 周囲温度:-40℃〜+ 80℃ .
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エアブレーキチャンバーT3030働く圧力:800Kpa . 最高使用圧力:1Mpa . プッシュロッドストローク:0〜80mm . 周囲温度:-40℃〜+ 80℃ .
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タイプ24ブレーキチャンバーモデル:T2424 . ストローク:116mm . R2:93mm . L1:224±5mm .
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キングピン2 ''溶接タイプキングピンの機能は、セミトレーラーを5番目の車輪に掛けることです。 Kingpinはセミトレーラーからの荷重伝達に使用される最も重要な部品です。
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交換用コンテナツイストロック◇丈夫な強度と耐久性を確保するため、溶接可能な鋳鋼製本体または加工鋼製本体と鍛造ステム。 . ◇通常は溶接で車/シャーシに簡単に取り付けられます。 . ◇ヘッドを固定すると、コンテナではない荷物を運搬できるようにデッキレベルより下に引き込まれます。 .
当社の製品カスタマイズプロセスは多くの改訂を経験していますが、彼らのチームは私たちを支援し、辛抱強くアイデアを聞くのに非常に役立ちます。
輸送中に事故が発生したとしても、あなたは私たちと積極的にコミュニケーションを取り、私たちのためにそれを解決することができます。
彼らの製品の品質は非常に優れており、非常に便利です。彼らは持っている価値があります。
あなたのアフターセールスのサービス態度は非常に優れており、非常に高い専門的な知識と教育があります。
それは楽しい協力でした、ありがとう! ! !
彼らの生産は速く、品質は良いです。
私たちは高い基準と厳格な要件を遵守し、品質監督の独立性を保証し、それぞれが 放物線の葉の春, セミトレーラーハブのアラインメント, プレーンエンドの放物線葉のスプリング, 平らなエンド放物線葉の春, トレーラーハブ, セミトレーラーハブ, リーフスプリング 品質要件を満たします。 私たちは主要な人の一人としてよく知られていますモープブレーキシステム高品質の製品とカスタマイズされたサービスのために、中国のメーカーとサプライヤー。大量に卸売りしてくださいモープブレーキシステム私たちの工場から。
