市場に基づいて、私たちは改善し、開発しました セミトレーラープロモーション, セミトレーラー車軸生産, トレーラーレンタル用のセミトレーラー車軸 市場のニーズに応じて、お客様の要件をタイムリーに満たすため。 私たちは常にそもそも顧客の関心を与え、常にの品質を改善しますパーキングブレーキシステム同時に、アフターセールスサービスシステムを激しく改善します。 あなたの親切な助けを借りて、私たちはあなたと一緒に明るい未来を作ることができると信じています。 私たちは信頼性と顧客満足度を追求しています。信頼性により、発展と成長を続けることができます。 当社は、環境に優しい製品の生産に専念しています。 当社のコアバリューには、チームワーク、説明責任、顧客ファーストメンタリティが含まれます。 当社のロジスティクスチームは、国際貨物の管理に慣れています。 私たちは、顧客やサプライヤーとのコミュニケーションにおいて透明でオープンであると信じています。
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トラックブレーキチャンバーT30働く圧力:800Kpa . 最高使用圧力:1 Mpa . プッシュロッドストローク:0〜80mm . 周囲温度:-40℃〜+ 80℃ .
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アメリカンラバーブッシュ製品名:アメリカンゴムブッシュ 製品仕様:Ф40.5*Ф15*101 製品コード:HX-F-2003 車両用途:アメリカンサスペンション
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25T ランディングギア◇ 1、ギアボックスには、-30 度からプラス 120 度までの使用に耐える低温プレミアム シャーシ潤滑油が使用されています. ◇ 2、グリース潤滑剤封入ジャッキネジによるメンテナンスフリー機能. ◇ 3、効率を高める倍速設計. ◇ 4、幅広のバッキングマウンティングプレートにより、耐荷重能力が向上し、寿命が長くなります。. ◇5、用途に合わせて選べるマルチタイプのシューズ.
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半トラックブレーキドラム◇OE性能仕様を満たし、厳格な品質検査を遵守するように製造されています。 . ◇振動を排除し、静かなブレーキングとペダルフィーリングを可能にするように設計されています。 . ◇均一な厚さは長寿命と耐久性の向上につながります。 .
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トレーラーブレーキドラムブレーキドラムは一般に、熱伝導性で耐摩耗性の特殊なタイプの鋳鉄でできています。 車輪と車軸とともに回転します。 運転者がブレーキをかけると、ライニングはドラムの内面を半径方向に押し、その結果生じる摩擦が車輪と車軸、ひいては車両の回転を減速または停止させる。 この摩擦はかなりの熱を発生させる。
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エアブレーキチャンバーT3030働く圧力:800Kpa . 最高使用圧力:1Mpa . プッシュロッドストローク:0〜80mm . 周囲温度:-40℃〜+ 80℃ .
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タイプ24ブレーキチャンバーモデル:T2424 . ストローク:116mm . R2:93mm . L1:224±5mm .
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ブレーキチャンバータイプ2424働く圧力:800Kpa . 最高使用圧力:1 Mpa . プッシュロッドストローク:0〜80mm . 周囲温度:-40℃〜+ 80℃ . 寿命:≥サービス室:100万回 .
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キングピン3.5インチ溶接タイプ溶接プレートのD値と厚さは、セミトレーラ設計のキングピン選択を行う際の2つの考慮事項です。 選択されたキングピンの実際のD値は、計算されたD値よりも大きくなければなりません。 次にスキッドプレートの厚さを決定します。
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