TYENグループは、トラック、トレーラー、セミトレーラーに車軸、サスペンション、リーフスプリング、ブレーキドラム、ハブなどを供給しています。
修理するとき1.船外車軸はより便利です。 ハブを分離する必要はありません。ブレーキライニングを交換するときは、ブレーキドラムを外に出すだけです。
2.円形の車軸か正方形の車軸ビームは任意です。
3.カスタマイズされたトラック、カムシャフトの長さは受諾可能です。
私達はABSが付いているそしてまたABSなしで車軸を提供してもいいです。
5.手動緩み調整装置または自動緩み調整装置があります。
6.私達は競争価格に基づいて良質のトレーラーの車軸を供給しています。
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1）すべてのTYEN AXLEの部品は国際的な品質規格と会う良質材料から成っています;
ブレーキドラム、ホイールハブ、アクスルチューブ、ベアリング、潤滑グリースなど、重要なものに集中できます。
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3）国内特許を取得し、仕事上150,000キロメートルの保証付きの優れた素材で作られたTYENブレーキドラム。
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ハブアセンブリ、ホイールハブユニット、ホイールハブベアリングなどとも呼ばれるホイールハブアセンブリ（ＷＨＡ）は、ほとんどの自動車、乗用車、および軽トラックおよび大型トラックで使用される自動車部品である。
WHAはブレーキドラムまたはディスクとドライブアクスルの間にあります。 車輪がボルトで固定されています。 構造によっては、ハブの端にはスプライン歯が付いています。 それらは車軸の歯にかみ合う。 車軸ハブはそれにボルトで固定された車輪と共に回転し、回転するために車輪に動力を供給する。
アクスルハブとアクスルシャフトの間のころ軸受は、非駆動輪の回転を容易にします。 車軸側では、シャーシから保持ブラケットに取り付けられています。 ディスク側では、ホイールはWHAのボルトに取り付けられています。 交換するときは、故障を防ぐためにホイールハブアセンブリを車両の仕様に合わせてトルク調整する必要があります。
ホイールハブ修理について
車輪はエンジンからエネルギーを得て車両を動かすために回転する部品です。 それらは、ステアリングホイールの動きに応じてそれらを回転させるステアリング機構に接続されています。 車のすべての部品がうまく機能していても、ホイールアセンブリが故障した場合、それは満足のいく運転経験にはなりません。 このセクションでは、車両のホイールハブの重要性とその障害のさまざまな症状について説明します。 下記の記事をクリックすると、ホイールハブのさまざまな側面について深く理解することができます。
ホイールハブの構造と機能
ホイールハブは、車両のホイール用の取り付けアセンブリとして機能する。 それはその表面に金属スタッドを持つ金属製のシンプルな構造です。 ハブは、ホイールベアリングを収容し、ラグを支持します。 ホイールベアリングは、ホイールがスムーズに回転するのを助けます。 ホイールハブもブレーキローターに取り付けられています。 基本的に、ホイールハブの機能は、ベアリングをホイールに取り付けたままホイールをベアリング上で自由に回転させることです。
ホイールハブのABSセンサー
最近のほとんどの自動車は、ホイールハブアセンブリにABS（アンチロックブレーキシステム）センサーを搭載しています。 このセンサーは、各車輪の回転速度に関する情報をECUに送信するために取り付けられています。 速度に基づいて、牽引力損失の兆候が検出された場合、牽引力を回復するためにABSによって必要な措置が取られます。 ＡＢＳセンサは電気コネクタを介してホイールハブユニットに取り付けられている。
ホイールハブの欠陥の原因
ほとんどの場合、実際に悪くなるのはホイールハブではありません。 ハブのベアリングは通常、年令とゴミの蓄積のために悪くなります。 悪いホイールベアリングの一般的な症状はあなたの車が運転中に片側に表示されているときです。 ホイールハブが実際にあなたのホイールを無傷のままにしておくので、ハブとそれに関連したコンポーネントのどんな欠陥でもあなたのタイヤのさまようホイールと不規則な磨耗をもたらします。 急な旋回をしているときに、ホイールからぐらつくような音が聞こえたら、ホイールハブに注意が必要である可能性があります。 ABSセンサーはハブの一部なので、故障して車のダッシュボードのABSセンサーインジケーターを点灯させることもあります。
正しい設置の意義
ホイールハブは、実際にホイールを車に固定する唯一の部品なので、これらの部品を取り付けるときには特別な注意を払うことが非常に重要です。 あなたがあなたの車から車輪を外すとき、最初に見えるものは車輪ハブです。
ホイールハブは、機械的に傾いている人が簡単に取り付けることができる部分です。 取り付け中、ホイールハブを指定値にトルク調整する必要があります。 それが不適当なインストールのために持続する問題のために不完全になるならば、大部分の製造業者は部品の保証を無効にします。 そのため、ホイールハブを交換するときは、取扱説明書を手元に用意してください。 あなたが交換用のホイールハブを探している間、ホイールハブに含まれるABSの構成は様々な車両で異なることに注意してください。 したがって、それに応じて適切な代替品を選択してください。
ホイールハブアセンブリの交換サービス
ホイールハブアセンブリとは何ですか？
ホイールハブは、車両のホイールを固定します。 適切に機能するとき、フロントハブは自動車のタイヤが自由に回転すること、ABSシステムが適切に機能すること、そして燃費が正常であることを保証します。 後輪ハブは、後輪がボルトで固定するためのしっかりした取り付け点を提供し、すべての速度でスムーズな回転を保証します。
覚えておいてください：
磨耗した、または緩んだホイールハブアセンブリは、壊滅的なホイールの故障を招く可能性があります。 ホイールハブは車両のホイールを所定の位置に保持するため、重要な部品であり、できるだけ早く修理する必要があります。 ホイールハブの交換はペアで行う必要があります。一方が交換を必要とする時点まで摩耗した場合、もう一方の摩耗も同じ程度になるためです。
方法は
車両はジャッキスタンドで支えられ、ホイールは取り外されます
古いホイールハブアセンブリを取り外します
新しいホイールハブアセンブリを取り付ける
ホイールが再取り付けされ、車両がジャックスタンドから取り外される
車両は路上でテストされ、フロントハブとブレーキが適切に作動することが確認されています。
私達の推薦：
ホイールハブアセンブリを交換する必要があると思われる場合は、ただちに弊社の専門技術者からのサービスをスケジュールしてください。 ホイールハブアセンブリの交換には、専門の整備士が操作するのが最もよい特殊な工具が必要になる場合があります。
ホイールハブアセンブリを交換する必要がある可能性があることを示す一般的な症状は何ですか？
ハブキャップの下の、車両のホイールの中心付近にあるフロントハブの領域からの回転ノイズ
「緩い」ステアリング、またはゆっくり反応するステアリング
ブレーキをかける前にブレーキが不均等に踏み込まれた、または過度にブレーキが踏み込まれた
このサービスはどれほど重要ですか？
ホイールハブアセンブリは、あらゆる車両に不可欠な部品です。 ホイールハブアセンブリが良好な作動状態にない場合、ホイールは車軸から外れる可能性があります。 これは極端な安全上の問題であり、修理を遅らせるべきではありません。
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